La fiscalía de Larisa imputó al jefe de la estación de trenes de Larisa, ciudad en Grecia, por “homicidio negligente” y otros delitos penados con entre 10 años de cárcel y cadena perpetua.
Al acusado, de 59 años, se le imputa la presunta comisión de “homicidio negligente” en serie y provocar lesiones corporales, además de un delito grave por la perturbación de la seguridad del tráfico de transporte, con el resultado de la muerte de varias personas.
Según los medios griegos, el empleado ferroviario admitió ya el miércoles, después de ser detenido, su responsabilidad en el error que situó un tren con 342 pasajeros y 10 tripulantes en la misma vía en la que venía de frente un tren de carga con dos maquinistas.
Hasta el momento se recuperaron los cadáveres de 47 personas, entre los restos de los ferrocarriles.
Un error que pudo evitarse
Tras la imputación Stéfanos Patzartzidis, abogado del jefe de estación, señaló que su cliente “está devastado a nivel humano” y que “asumió la responsabilidad dentro del marco que le corresponde”.
En este contexto recalcó que «hay muchas responsabilidades que tienen que asumirse” por otras personas también.
El acusado decidió no testificar hoy y solicitó una prórroga para hacerlo el próximo sábado, que le fue concedida.
Según los medios griegos, que citan fuentes policiales, el funcionario admitió ayer que puso el tren en la vía equivocada, que no entendió su error y se dio cuenta de lo que había hecho solo cuando se enteró del accidente.
57 personas siguen hospitalizadas, seis de ellas en cuidados intensivos. La mayoría de las víctimas eran jóvenes universitarios que regresaban a Salónica, tras un puente festivo.
El sindicato de trabajadores ferroviarios convocó un paro de 24 horas este jueves 2 de marzo de 2023, para protestar por la situación del sector, denunciando la falta de sistemas de seguridad, como señalización y guía electrónica, que podrían evitar este tipo de accidentes.
Los ferrocarriles de Grecia, Hellenic Train, están operados por la compañía estatal italiana Ferrovie dello Stato Italiane. Sin embargo, todas la demás infraestructuras, incluidos los sistemas de seguridad, dependen del estatal Organismo de Ferrocarriles de Grecia (OSE).
